Egunero lanera edo eskolara autoz joateak erregai-gastuari, trafikoari eta aparkalekua bilatzeari bakarrik aurre egitea ekarri ohi du. Euskadiko Parke Teknologikoek (Parkea) eta Euskal Herriko Unibertsitateak (EHU) ibilbide horiek partekatzeko, isurketak murrizteko eta aparkaleku-leku gutxiago betetzeko alternatibak sustatzen dituzte. Potentzial hori aldaketa bihurtzea, zenbat lagunek bat egiten duten eta haien ibilbideak koordinatzeko duten gaitasunaren araberakoa izango da.
Ekonomia eta enpresari buruzko informazio guztia biltzen du EnpresaBIDEAren buletinak, euskara hutsean. Egunero-egunero emailean jaso dezakezu, guztiz doan, bi minutu besterik ez dituzu behar harpidetzeko. Eta proiektu hau hazten jarrai dadin lagunduko diguzu.
Garraio publikoa erabili ezin denean, eguneroko joan-etorri askotan autoak pertsona bakarra eramaten du. Bidaiaren gastua gidariaren gain geratzen da orduan. Aldi berean, trafikoa areagotu egiten da, autoak pilatu egiten dira aparkatzerako orduan, sarrera- zein irteera-orduetan. Arazo horri erantzuteko, Euskadiko Parke Teknologikoek eta EHUk antzeko ibilbideak egiten dituzten pertsonak konektatzen dituzten ekimenak jarri dituzte abian.
Hoop Carpool aplikazioaren bidez hamar ibilbide egiten dituztenek hamar euroko deskontua jasotzen dute gasolinan
Parkearen proposamena, Parke Carpool, 2024an hasi zen, eta parke teknologikoetako campusetan lan egiten dutenei zuzenduta dago. Helburua lanerako joan-etorrietako eguneroko bidaietan autoa partekatzea erraztea da. Ekimenak CO₂ isurketak murriztea, punta-orduetako trafikoa arintzea eta dirua aurreztea planteatzen du. Gainera, aukera eskaini nahi du joan-etorrietarako garraio publikoa alternatiba bideragarria ez denerako.
Bidaiaren antolaketa Hoop Carpool aplikazioaren bidez egiten da. Parkeak emandako informazioaren arabera, aplikazioaren bidez hamar ibilbide egiten dituztenek hamar euroko deskontua jasotzen dute gasolinan. Pizgarri horrek zerbitzuaren erabilera saritzen du. Bestalde, ibilbide bateragarria duten beste pertsona batzuk aurkitzeko aukerak zehaztuko du autoa partekatzea eguneroko errutinan txertatzen den ala ez.
Arabako campusetik unibertsitate osora
EHUren kasuan, Karos aplikazioa erabiltzen da, ikasleei zein unibertsitateko langileei zuzendutako sistema. Aplikazioak campusetara egiteko bidaiak aldez aurretik planifikatzeko aukera ematen du, eta ibilbideak antolatzeaz, erabiltzaileen arteko komunikazioa errazteaz eta ordainketak kudeatzeaz arduratzen da. Gidatzen dutenek konpentsazio bat jasotzen dute bidaiari bakoitzeko, eta metatutako zenbatekoa haien banku-kontura transferitzen da.
Unibertsitateak hiru helbururekin lotzen du zerbitzua: gasolinaren gastua murriztea, CO₂ isurketak gutxitzea eta campusetan aparkaleku-leku gehiago libre uztea. Hasierako esperientziak hainbat emaitza neurtzeko bidea eman du. EHUren datuen arabera, sistema Arabako campusean probatu ostean, 570 erabiltzailek eman zuten izena eta 921 bidaia partekatu ziren. Unibertsitateak 6,3 tonatan kalkulatu du murriztutako CO₂ kopurua, eta 17.400 eurotan lortutako aurrezpena. Proba horren ondoren, zerbitzua gainerako campusetara zabaldu da.
Unibertsitateak 6,3 tonatan kalkulatu du murriztutako CO₂ kopurua, eta 17.400 eurotan lortutako aurrezpena
Datu horiekin batera, oraindik marjina zabala dago pertsona gehiagok beren joan-etorriak parteka ditzaten. 2025ean EHUk egindako inkesta batek, 2.985 erantzunetan oinarritua, adierazten du inkestatuen %22,5 autoz joaten direla unibertsitatera. Garraiobide hori erabiltzen dutenen artean, %73,3k dio ez duela bidaia partekatzen. Zifrek agerian uzten dute autoak unibertsitateko joan-etorrietan duen pisua eta, aldi berean, auto bidez bidaiatzearen eta partekatzen diren autoen arteko aldea.
Parke Carpool eta Karos ekimenek, tresnak eskaintzen dituzte orain arte antzeko ibilbide eta ordutegiak bereizita egin zitzaketen pertsonak elkartzeko. EHUko probaren emaitzek onura neurgarriak erakusten dituzte; Parkeako soluzioak, berriz, ibilgailua partekatzea erakargarriago egitea du helburu. Bi ekimenen irismena, hala ere, erabiltzaile izatearen eta haien ordutegiak, irteera-puntuak nahiz helmugak bat etortzearen araberakoa izango da. Aplikazioak elkartzea erraztu dezake. Ohitura bihurtzeak, ordea, uztartze hori egunez egun gertatzea eskatzen du.
Gehitu EnpresaBIDEA Google-ren iturri hobetsi gisa doan
Egon zaitez azken berriekin informatuta